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Localizado
Aiea, HI
Aiea, HI
Uso
25.061 horas
25.061 horas
Número de serie
FF018FQ003142
FF018FQ003142
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Este lote está protegido por la garantía IronClad Assurance.
Compra con la tranquilidad de saber que este lote ha sido inspeccionado con todo detalle por un inspector cualificado.
Número de IVA
#15821989
En depósito
No
Funciones
Air Conditioner, Rear View Camera, 13 ft 3 in Stick, 28 in Double Grouser Track Shoes, 103 in Digging Bucket, Catwalks
















Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
FF018FQ003142
CE Mark
No CE mark found
Horímetro / Odómetro
25061 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Vidrio de Cabina
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Alarma de viaje
Operational
Bocina
Inoperable
Cinturones de seguridad
Operational
Swing Brake
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
















Asiento/apoyabrazos
Espejos
Steering Controls
Controles hidráulicos
Controles de los mecanismos de potencia
Dash Console
Engine Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Air Conditioner
Operational
Heater
Not operationally checked
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.










Engine
No US EPA Label Present
A/C Compressor
Operational
Blow-by (subjective visual observation)
Visible
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Covered in mud
Oil Leaks
Bottom cover is covered in oil
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Cannot obatin right side
Limited Function Check
The engine started and ran.




Left Drive Motor
Right Drive Motor
Left Final Drive
Right Final Drive
Revisión del funcionamiento limitado
The drivetrain was operational.













Bombas (hidráulicas)
Dripping leak
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Motor para movimiento oscilante
Dripping leak
Centro Giratorio Hidráulico
Cilindro(s) de Elevación del Brazo de la Grúa
Stick Cylinder
Cilindros del Cucharon
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system is weak.











Condición del pescante
Condición de la palanca
Clavijas y bujes de la base del pescante
Clavijas y bujes de la palanca del pescante
Clavijas y bujes de la palanca del cangilón
Soporte giratorio
Cubiertas inferiores
Revisión del funcionamiento limitado (retroexcavadora)
The main components were operational in a limited check.























Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Shoes
Left Grouser Height
21 mm
Left Track Links
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Shoes
Right Grouser Height
21 mm
Right Track Links
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket





Condición del cangilón de la excavadora
Cutting Edge / Teeth / Adapters
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
Lleva tus equipos a donde deben estar con las soluciones completas de logística y envío puerta a puerta de Ritchie Bros. Nos encargamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que tus equipos crucen fronteras, continentes y océanos de forma rápida y eficiente.
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
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