



59 fotos
Localizado
Amaranth, ON, CAN
Amaranth, ON, CAN
Uso
470.662 km (292.456 mi)
470.662 km (292.456 mi)
Número de serie
1HSHXSJR2CH609353
1HSHXSJR2CH609353
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Número de IVA
#15554620
En depósito
Sí
Funciones
Located in Lane 20 Spot 15, International MaxxForce 13 410 hp Engine, 2011 US EPA Label, 17254 Engine hrs, Eaton Fuller Manual Transmission, 12000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 52000 lb GVWR, Retarder, 167 in Wheelbase, Air Suspension, 11R22.5, Air Sliding 5th Wheel, Dual Fuel Tanks
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 20 Spot 15









Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1HSHXSJR2CH609353
Horímetro / Odómetro
470662 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.






Emissions Status
2011 US EPA Label
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran.


















Engine Hours
17254 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.




Limited Function Check
The drivetrain could not be operationally checked.
Brakes
The brakes could not be operationally checked.






















Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Air Leak, Not Building Air Pressure Past 60PSI, Illuminated Warning Lights
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del jueves, 23 de julio de 2026. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
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