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Localizado
Chehalis, WA
Chehalis, WA
Uso
181.155 mi (291.541 km)
181.155 mi (291.541 km)
Número de serie
1FD0X5HT1EEA04880
1FD0X5HT1EEA04880
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Número de IVA
#15718267
En depósito
Sí
Funciones
Located in Lane 30 Spot 7, V8 6.7 L Diesel 300 hp Engine, 2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid, Automatic Transmission, 7000 lb Front Axle, 14706 lb Rears, 19500 lb GVWR, 245/70R19.5, Spring Suspension, 162 in Wheelbase, 9 ft x 102 in Bed
Notas
Inoperable - Buyer responsible for load out - All Washington State buyers must sign title applications *bad transmission-selling as is*
Assigned Lane and Spot
Located in Lane 30 Spot 7




N.º de serie/VIN
1FD0X5HT1EEA04880
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Horímetro / Odómetro
181155 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.







Emissions Status
2014 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.
Limited Function Check
Some components could not be operationally checked.
Brakes
The brakes are operational.











Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The item was not operational. The main components could not be operationally checked.










Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Check engine light. Bad transmission. No reverse. Low power in forward gears. Transmission fluid is black.
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del jueves, 10 de septiembre de 2026. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
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