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Localizado
Dunnigan, CA
Dunnigan, CA
Uso
561 horas
561 horas
Número de serie
1VRB100Z1J1002324
1VRB100Z1J1002324
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Este lote está protegido por la garantía IronClad Assurance.
Compra con la tranquilidad de saber que este lote ha sido inspeccionado con todo detalle por un inspector cualificado.
Número de IVA
#15310583
En depósito
Sí
Funciones
US EPA Label, Deutz D2.9L4 4 Cylinder 49 hp 2.9 L Diesel Engine, Remote Control, 16 in Double Grouser Track Shoes w/Rubber Inserts, Carlson PD Grade System










Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1VRB100Z1J1002324
CE Mark
No CE mark found
Horímetro / Odómetro
561 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
































Asiento/apoyabrazos
Steering Controls
Controles hidráulicos
Controles de los mecanismos de potencia
Dash Console
Engine Oil Pressure
The gauge registers in the operating range.
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.










Emissions Status
US EPA Label
Emission Label
Blow-by (subjective visual observation)
Video capture could not be performed
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Limited Function Check
The engine started and ran.





Motores de accionamiento
Tracciones finales
Revisión del funcionamiento limitado (conjunto embrague/oruga)
The drivetrain was operational without a load.

















Bombas (hidráulicas)
Motores hidráulicos
Válvulas
Tanque hidráulico
Mangueras (hidráulicas)
Cilindros
Clavijas y bujes de los cilindros
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.


















Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Pads
Left Track Links
Left Track Bushings
Bushings have not been turned
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Pads
Right Track Links
Right Track Bushings
Bushings have not been turned
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
Lleva tus equipos a donde deben estar con las soluciones completas de logística y envío puerta a puerta de Ritchie Bros. Nos encargamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que tus equipos crucen fronteras, continentes y océanos de forma rápida y eficiente.
La información detallada del equipo tiene un ámbito limitado y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto ni componente del equipo distinto de los expuestos expresamente aquí. A menos que se indique expresamente, no realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías, expresas o implícitas, con respecto al equipo o a sus componentes, incluidas, entre otras, representaciones o garantías relativas a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de normativas de seguridad de autoridades u órganos reguladores competentes, así como tampoco sobre la aptitud para cualquier propósito particular o para fines de comercialización. Te aconsejamos que realices tu propia inspección detallada del equipo antes de la subasta.
Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
Las dimensiones se ofrecen únicamente a efectos de estimación. Las dimensiones reales con carga pueden variar en función de la altura del camión/remolque y la configuración/posición de la máquina cargada. El comprador es el responsable exclusivo de medir todas las cargas antes de salir de nuestro sitio de subastas para asegurarse de que la carga está lista para su transporte seguro. El comprador debe verificar todas las medidas. No confíes en estas medidas para efectos de transporte.