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Localizado
Mittagong, NSW, AUS
Mittagong, NSW, AUS
Uso
463.793 km
463.793 km
Número de serie
6F50000008A439740
6F50000008A439740
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Número de IVA
#15848164
En depósito
Sí
Funciones
Cummins ISX 6 Cylinder Diesel Engine, 40007 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller 18-Speed Manual Transmission, Double Differential Locks, Coolabah Sleeper Air Conditioner, Aluminum Wheels, 295/80R22.5 Front Tires, 11R22.5 Rear Tires, 8-Bag Air Ride Suspension, 5650 mm Wheelbase, PTO, Hydraulic System, Muscat 4400 mm Long x 1800 mm High Aluminium Body, Electric Roll Tarp, Rear Hydraulics, Tailgate Chute, Ringfeder, GVM 26.5 t
Documentos complementarios






N.º de serie/VIN
6F50000008A439740
Horímetro / Odómetro
463793 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
Engine Hours
40007 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del miércoles, 23 de septiembre de 2026. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
Lleva tus equipos a donde deben estar con las soluciones completas de logística y envío puerta a puerta de Ritchie Bros. Nos encargamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que tus equipos crucen fronteras, continentes y océanos de forma rápida y eficiente.
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
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