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2011 Freightliner M2 106 4x2 Camion de servicios
Localizado
Lebanon, TN
Lebanon, TN
Uso
412.013 mi (663.071 km)
412.013 mi (663.071 km)
Número de serie
1FVACXBSXBDBB3455
1FVACXBSXBDBB3455
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Información detallada del equipo
Pronto estará disponible un informe de inspección. Consulta este sitio más tarde.
Número de IVA
#15204971
En depósito
Sí
Funciones
Cummins ISC 330 6 Cylinder Diesel 330 hp Engine, Requires Diesel Exhaust Fluid, 20545 Engine hrs, Allison 3000 Automated Transmission, 10000 lb Front Axle, 23000 lb Rears, Meritor RS-23-160 Drive Axles, 5.38:1 Axle Ratio, 33000 lb GVWR, Aluminum Wheels, 11R22.5, Air Ride Suspension, 186 in Wheelbase, 14 ft Body, Hydraulic Stabilizers, 2007 IMT 6025 3 Section Hydraulic Crane, IMT Air Compressor
Notas
Remote in Yard Office, Please see notes in deficiencies and engine sections of inspection.
General Appearance
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1FVACXBSXBDBB3455
Frame Stamp Serial Number/VIN Photo
Horímetro / Odómetro
412013 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Motor
Emissions Status
No US EPA Label Present Requires Diesel Exhaust Fluid
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. Engine is leaking oil,dip stick doesn’t go into oil pan. fuse box loose and protected by ziploc bag
Drivetrain
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
Brakes
The brakes are operational.
Hydraulics
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system could not be operationally checked.
Cab
Engine Hours
20545 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Underbody
Configuration
Deficiencies
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Engine Section, leaking oil,dip stick not in pan
Información adicional
Términos de Puja y Venta
Las pujas no pueden retirarse. Todo se vende "como está y donde está". Lee los términos y condiciones en su totalidad antes de pujar.Términos de Puja y VentaTarifas de transacción
Los compradores deberán pagar una tarifa de transacción de compradorMás detallesPago
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General
La información detallada del equipo tiene un ámbito limitado y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto ni componente del equipo distinto de los expuestos expresamente aquí. A menos que se indique expresamente, no realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías, expresas o implícitas, con respecto al equipo o a sus componentes, incluidas, entre otras, representaciones o garantías relativas a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de normativas de seguridad de autoridades u órganos reguladores competentes, así como tampoco sobre la aptitud para cualquier propósito particular o para fines de comercialización. Te aconsejamos que realices tu propia inspección detallada del equipo antes de la subasta.
Funciones
Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
Dimensiones
Las dimensiones se ofrecen únicamente a efectos de estimación. Las dimensiones reales con carga pueden variar en función de la altura del camión/remolque y la configuración/posición de la máquina cargada. El comprador es el responsable exclusivo de medir todas las cargas antes de salir de nuestro sitio de subastas para asegurarse de que la carga está lista para su transporte seguro. El comprador debe verificar todas las medidas. No confíes en estas medidas para efectos de transporte.