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North franklin, CT
2796 horas
B34T13931
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Un empleado cualificado de Ritchie Bros. ha recopilado información detallada del equipo y realizado las pruebas de funcionamiento de los componentes principales de este activo. Tú o tu representante también podéis inspeccionar cualquier artículo in situ durante los días de inspección de equipos indicados.
Número de IVA
#13620191
En depósito
Sí
Año
2017
Fabricante
Modelo
Tipo de activo
Número de serie o VIN
B34T13931
Funciones
Air Conditioner, Control Pattern Changer, 2017 US EPA Label, Swing Boom, 7 ft 5 in Stick, Backfill Blade, 18 in Rubber Tracks, Manual Quick Coupler, 24 in Digging Bucket, Hydraulic Thumb
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
B34T13931
CE Mark
No CE mark found
Horímetro / Odómetro
2796 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Vidrio de Cabina
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational
Alarma de viaje
Inoperable
Bocina
Operational
Cinturones de seguridad
Operational
Palanca de la cerradura de control
Operational
Swing Brake
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual
Asiento/apoyabrazos
Steering Controls
Controles hidráulicos
Auxiliary Hydraulic Control
Controles de los mecanismos de potencia
Dash Console
Engine Oil Pressure
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Luces de advertencia del motor
Operational
Calibradores
Operational
Air Conditioner
The ambient temperature is too cold to check
Heater
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Engine
2017 US EPA Label
Emission Label
A/C Compressor
In place; ambient temperature too cold to check operation
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
Limited Function Check
The engine started and ran.
Left Drive Motor
Right Drive Motor
Left Final Drive
Right Final Drive
Revisión del funcionamiento limitado
The drivetrain was operational.
Bombas (hidráulicas)
Válvulas
Not accessible. Cab must be lifted.
Tanque hidráulico
Hydraulic Control Pattern Changer
Mangueras (hidráulicas)
Auxiliary Hydraulic Plumbing
Operational, End of stick, Being used for hydraulic thumb
Motor para movimiento oscilante
Centro Giratorio Hidráulico
Cilindro de Rotación del Brazo de la Grúa
Cilindro(s) de Elevación del Brazo de la Grúa
Stick Cylinder
Cilindros del Cucharon
Thumb Cylinder
Cilindro de Elevación de Cuchilla
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
Condición del pescante
Condición de la palanca
Pivote de Torre Oscilante
Heavy movement
Clavijas y bujes de la base del pescante
Some movement
Clavijas y bujes de la palanca del pescante
Clavijas y Bujes de la Palanca del Acoplador
Some movement
Soporte giratorio
Cubiertas inferiores
Revisión del funcionamiento limitado (retroexcavadora)
The main components were operational in a limited check.
Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Grouser Height
21 mm
Left Carrier Rollers
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Grouser Height
22 mm
Right Carrier Rollers
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Condición del cangilón de la excavadora
Bottom worn. Significant play where a coupler meets bucket.
Cutting Edge / Teeth / Adapters
Sistema Quick Connect (Conexión rápida)
Operational
Condición de la cuchilla
Condición del lado cortante de la cuchilla
Pulsador
Hydraulic thumb
Oil Sample Analysis
engine | |
---|---|
date of analysis | Apr 08, 2025 |
Silicon | 5.95 PPM |
Tin | 0.52 PPM |
Silver | 0 PPM |
Aluminum | 1.27 PPM |
Chromium | 0 PPM |
Lead | 0.41 PPM |
Copper | 0.04 PPM |
Nickel | 0 PPM |
Iron | 2.45 PPM |
Glycol | NEG |
Water | NEG |
Fuel | <5% |
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del jueves, 3 de julio de 2025. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
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La información detallada del equipo tiene un ámbito limitado y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto ni componente del equipo distinto de los expuestos expresamente aquí. A menos que se indique expresamente, no realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías, expresas o implícitas, con respecto al equipo o a sus componentes, incluidas, entre otras, representaciones o garantías relativas a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de normativas de seguridad de autoridades u órganos reguladores competentes, así como tampoco sobre la aptitud para cualquier propósito particular o para fines de comercialización. Te aconsejamos que realices tu propia inspección detallada del equipo antes de la subasta.
Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
Las dimensiones se ofrecen únicamente a efectos de estimación. Las dimensiones reales con carga pueden variar en función de la altura del camión/remolque y la configuración/posición de la máquina cargada. El comprador es el responsable exclusivo de medir todas las cargas antes de salir de nuestro sitio de subastas para asegurarse de que la carga está lista para su transporte seguro. El comprador debe verificar todas las medidas. No confíes en estas medidas para efectos de transporte.