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Localizado
Perris, CA
Perris, CA
Uso
58.721 mi
58.721 mi
Número de serie
3ALHCYFE4KDKN9553
3ALHCYFE4KDKN9553
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Número de IVA
#15350396
En depósito
Sí
Funciones
Located in Lane 23 Spot 30, Cummins 6 Cylinder Diesel Engine, 2019 US EPA Label, 6515 Engine hrs, Eaton Fuller 8LL Manual Transmission, Differential Lock, 18000 lb Front Axle, 40000 lb Rears, 58000 lb GVWR, 315/80R22.5, TufTrac Suspension, 199 in Wheelbase, PTO, Valew Steel Tank, PTO Driven Pump, 7 ft 5 in, Spray Bar, Hose Reel, Front Spray, Rear Spray, Side Spray
Notas
The closing times of lots 3787 through 3788 are tied together. If a bid is received, then a time extension will be applied to all lots. Once the time closes the highest bidder on each lot will be the winner.










Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
3ALHCYFE4KDKN9553
Horímetro / Odómetro
58721 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.











Emissions Status
2019 US EPA Label
Limited Function Check
The engine started and ran.


Limited Function Check
The drivetrain was operational.
















Engine Hours
6515 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.





















Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del viernes, 14 de agosto de 2026. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
Lleva tus equipos a donde deben estar con las soluciones completas de logística y envío puerta a puerta de Ritchie Bros. Nos encargamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que tus equipos crucen fronteras, continentes y océanos de forma rápida y eficiente.
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
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