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Localizado
Durham, NC
Durham, NC
Uso
3767 horas
3767 horas
Número de serie
1W9CP385VNB003607
1W9CP385VNB003607
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Este lote está protegido por la garantía IronClad Assurance.
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Número de IVA
#15530775
En depósito
No
Funciones
Dual Controls, 8 ft - 15 ft 8 in Screed, On Board Generator, 14 in Double Grouser Track Shoes w/Rubber Inserts


















Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1W9CP385VNB003607
Horímetro / Odómetro
3767 hrs-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Pintura
Condición de la chapa metálica (fibra de vidrio)
Escalones/escaleras
Pasamanos
Funcionamiento de las luces exteriores
Operational



Alarma de viaje
Operational
Bocina
Operational
Cinturones de seguridad
Not equipped
Palanca de la cerradura de control
Operational
Current Safety Manual
Current Operator/Maintenance Manual













Asiento/apoyabrazos
Controles hidráulicos
Controles de la dirección
Controles de los mecanismos de potencia
Presión de aceite
The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Luces de advertencia del motor
Operational
Interruptores de control de la regla maestra
Calibradores
Operational
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.

















Engine
No US EPA Label Present
Blow-by (subjective visual observation)
Minor
Motor de arranque
Operational
Sistema de Escape
Radiador
Oil Leaks
No dripping leaks
Fuel Leaks
No dripping leaks
Cooling System Leaks
No dripping leaks
Engine - Left Side
Engine - Right Side
DEF / AdBlue Tank
Limited Function Check
The engine started and ran.







Transmisión
Operational
Left Drive Motor
Right Drive Motor
Left Final Drive
Right Final Drive
Revisión del funcionamiento limitado
The drivetrain was operational.















Bombas (hidráulicas)
Válvulas
Dripping leak
Tanque hidráulico
Low fluid level
Motores hidráulicos
Mangueras (hidráulicas)
Hose on right wing is leaking
Cilindros de las Aletas de la Tolva
Dripping leak on the right cylinder
Cilindros Elevadores de Pavimento
Cilindros de Extensión de Pavimento
Middle cylinder is bent
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.































Número de Serial de Pavimento
Not found
Brazos elevadores de la regla maestra
Plato/placa inferior de la regla maestra
Aletas de la tolva
Cylinder leaks
Compuertas de medición
Condición de las barrenas/tornillos
Worn
Transportadores de alimentación
Cadenas y piñones de transmisión del transportador
Rodillos de empuje
Calentadores de la regla maestra
Not operationally checked
Screed Slope Adjustment
Not operationally checked
Corona de Juste de Pavimento
Not operationally checked
Angulo de Ataque de Ajuste de Pavimento
Not operationally checked
Mat Thickness Adjusters
Manual adjustment, Not operationally checked
Tubos de extensión
Middle cylinder is bent
Compuertas de cierre
Sistema de Salpicado
Not operationally checked
Revisión del funcionamiento limitado
The main components were operational in a limited check.

























Left Roller Frame
Left Track Tensioner
Left Track Shoes
Left Grouser Height
25mm mm
Left Track Links
Left Track Rollers
Left Idler
Left Sprocket
Right Roller Frame
Right Track Tensioner
Right Track Shoes
Right Grouser Height
25mm mm
Right Track Links
Right Track Rollers
Right Idler
Right Sprocket
Oil Sample Analysis
| engine | |
|---|---|
| date of analysis | Jul 27, 2026 |
| Silicon | 7.45 PPM |
| Tin | 1.56 PPM |
| Silver | 0 PPM |
| Aluminum | 1.29 PPM |
| Chromium | 1.53 PPM |
| Lead | 0.61 PPM |
| Copper | 5.54 PPM |
| Nickel | 0.43 PPM |
| Iron | 28.9 PPM |
| Glycol | NEG |
| Water | NEG |
| Fuel | <5% |
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del miércoles, 8 de enero de 3000. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
Lleva tus equipos a donde deben estar con las soluciones completas de logística y envío puerta a puerta de Ritchie Bros. Nos encargamos de cada paso del viaje con nuestro servicio todo incluido para que tus equipos crucen fronteras, continentes y océanos de forma rápida y eficiente.
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
Las dimensiones se ofrecen únicamente a efectos de estimación. Las dimensiones reales con carga pueden variar en función de la altura del camión/remolque y la configuración/posición de la máquina cargada. El comprador es el responsable exclusivo de medir todas las cargas antes de salir de nuestro sitio de subastas para asegurarse de que la carga está lista para su transporte seguro. El comprador debe verificar todas las medidas. No confíes en estas medidas para efectos de transporte.