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Burgettstown, PA
200.367 mi (322.460 km)
1FDUF4GY4CED01442
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Un empleado cualificado de Ritchie Bros. ha recopilado información detallada del equipo y realizado las pruebas de funcionamiento de los componentes principales de este activo. Tú o tu representante también podéis inspeccionar cualquier artículo in situ durante los días de inspección de equipos indicados.
Número de IVA
#14466727
En depósito
Sí
Año
2012
Fabricante
Modelo
Tipo de activo
Número de serie o VIN
1FDUF4GY4CED01442
Funciones
Ford V10 6.8 L Gasoline Engine, 2012 US EPA Label, 13650 Engine hrs, Automatic Transmission, 6500 lb Front Axle, 12000 lb Rears, 16500 lb GVWR, 225/70R19.5, Spring Suspension, 141 in Wheelbase, Front Mounted, One-Person Telescopic Boom, Utility Body, Remote Control w/Cord, Gasoline Generator Set, 9 ft x 96 in Bed














Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
1FDUF4GY4CED01442
Second Serial Number/VIN Photo
Horímetro / Odómetro
200367 mi-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.








Emissions Status
2012 US EPA Label
Limited Function Check
After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.


Limited Function Check
The drivetrain was operational.


Brakes
The brakes are operational.





Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system could not be operationally checked. Body mounted batteries for aerial lift are dead, gas powered generator could not be started.












Engine Hours
13650 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.




























Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Control Station Section, Engine Section, Hydraulics Section, Electric Section, Dead batteries, engine does not run smoothly, cracked windshield, Body mounted batteries for aerial lift are dead, gas powered generator could not be started, hydraulics could not be tested. Cab and body damage, heavy scaly chassis rust.
Debe pagarse la totalidad del importe de los artículos antes del sábado, 27 de diciembre de 2025. Se aplicarán tarifas por retraso después de la fecha de vencimiento.
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La información detallada del equipo tiene un ámbito limitado y Ritchie Bros. Auctioneers no ha inspeccionado ningún aspecto ni componente del equipo distinto de los expuestos expresamente aquí. A menos que se indique expresamente, no realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías, expresas o implícitas, con respecto al equipo o a sus componentes, incluidas, entre otras, representaciones o garantías relativas a la funcionalidad, la conformidad o el cumplimiento de normativas de seguridad de autoridades u órganos reguladores competentes, así como tampoco sobre la aptitud para cualquier propósito particular o para fines de comercialización. Te aconsejamos que realices tu propia inspección detallada del equipo antes de la subasta.
Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
Las dimensiones se ofrecen únicamente a efectos de estimación. Las dimensiones reales con carga pueden variar en función de la altura del camión/remolque y la configuración/posición de la máquina cargada. El comprador es el responsable exclusivo de medir todas las cargas antes de salir de nuestro sitio de subastas para asegurarse de que la carga está lista para su transporte seguro. El comprador debe verificar todas las medidas. No confíes en estas medidas para efectos de transporte.