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Morris, IL
108.801 mi (175.098 km)
5KKPAEDR9DPBN9342
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Número de IVA
#13708850
En depósito
Sí
Año
2013
Fabricante
Modelo
Tipo de activo
Número de serie o VIN
5KKPAEDR9DPBN9342
Funciones
Detroit DD15 6 Cylinder 14.8 L Diesel 505 hp Engine, 18899 Engine hrs, Engine Brake, Eaton Fuller RTLO-16918B 18-Speed Manual Transmission, Triple Differential Locks, 20000 lb Front Axle, 55050 lb Rears, Meritor RZ-166 Drive Axles, 4.30:1 Axle Ratio, 75050 lb GVWR, Air Ride Cab, Aluminum Wheels, 445/65R22.5 Front Tires, 12R22.5 Rear Tires, Dual Steering Boxes, Double Frame, Airliner Air Ride Suspension, 316 in Wheelbase, PTO, Hydraulic System, Steel Debris Tank, Fresh Water Tank, Hydraulic Lift Tailgate, Hydraulic Tailgate Locks, Telescopic Boom, 8 in Suction Hose, Ingersoll Rand PTO Driven Pump, INGERSOLL RAND SIAV-8702 Blower, Becket Boiler
Featured Photo
Imagen: esquina delantera izquierda
Imagen: esquina trasera izquierda
Imagen: esquina trasera derecha
Imagen: esquina delantera derecha
N.º de serie/VIN
5KKPAEDR9DPBN9342
Second Serial Number/VIN Photo
Horímetro / Odómetro
175098 km-No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed.
Indicación de horas adicionales
There is an hour meter replacement/change label that has the following reading on it: 513183
Emissions Status
US EPA Label not legible
Limited Function Check
The engine started and ran.
Limited Function Check
The drivetrain was operational.
Brakes
The brakes are operational.
Revisión del funcionamiento limitado
The hydraulic system was operational.
Engine Hours
18899 Engine hrs
Revisión del funcionamiento limitado (cs)
The main components are in place and operational as noted.
Deficiencies
Deficient Components/Systems Include but are not limited to: Vacuum unit would not engage
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Los equipos no se han probado con carga ni en todas las marchas disponibles. No realizamos declaraciones ni ofrecemos garantías relativas a que el equipo funcione de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes. No se ha realizado ninguna inspección con respecto a ningún aspecto de funcionamiento distinto de los aquí incluidos. Solo se han suministrado fotos seleccionadas de los componentes individuales del tren de rodaje, y estas no pueden tomarse como indicativas de la condición del tren de rodaje en su totalidad.
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